[過去掲示板投稿]　2002年度　東海アマ

26 投稿者：golftat 投稿日時：2002/ 7/ 9 0:54　1 東海アマ決勝１◆戦略形コース◆

6月14日決勝の舞台は、予選と同様スプリングフィールド。
RTジョーンズJrによるスプリングフィールドは、risk&rewardの考えが実践されている「戦略形」コースである。戦略形設計のコースでは、「長方形を斜めにねらう」コースレイアウトが基本となるため、ただ飛ぶだけではダメ。飛距離と方向の両方がコントロールできなければ良いスコアにつながらない。
さらに、安全なショットを選択した時に、ツケが回ってくるグリーン。高速なのは当然として、広く、マウンドがあるため、ピンの立つデッキに乗せなければ、手前からでも３パット。デッキに確実に乗せる３打目のコントロール。乗せられないとき、どこに逃げるかの判断力。

決勝大会は、グリーン回りをしっかり仕上げてくるはずだ。予選では、グリーンが遅かったこととドライビングアイアンで刻んだティーショットがことごとくＦＷバンカーにつかまって、ボギーの嵐になってしまった。今回は、ドライバーで、ハザードを飛び越える作戦。高速グリーンの対応も十分練習してきた。（つもり）　前回の戦訓を生かせるか！
＜続く＞

27 投稿者：golftat 投稿日時：2002/ 7/ 9 0:57　26 東海アマ決勝２◆片肺◆

カゼのせいか、体が重く、スイングに切れがなかった。そして、グリーンは、・・・今回も遅い！っていうか思い切り「通常営業」モードだ。高速グリーン対応練習がアダとなり、カップを越して、グリーンの外まで叩き出すつもりで打っても、カップまでの半分しか転がらない。パットが全く打ち切れず、前半は、3パット4回の４３。

グリーンのスピードについて、キャディに聞いてみると、最近はあまり速く仕上げられないという。よく見ると、コケのような雑草が、沢山まざっている。そうと判れば、ピン下を狙う必要は無い、後半は、アイアンの狙いをピン直撃に変えた。しかし、ショートアイアンの距離感が合わず、デッキに乗っていかない。後半は３パットなしの４１。

RIG７回のバーディなし。このコースは、250ヤード前後にハザードがあるホールが多く、ドライバーで気持ちよく打てるパー5がひとつだけ。しかし、グリーンが遅い片肺状態でさえ、このスコアでは、コースが健康体だったら、全く歯が立たないということか。
＜続く＞

33 投稿者：golftat 投稿日時：2002/ 7/10 0:04　27 東海アマ決勝３◆曲がり角◆

体調もあるが、パー5が一つもパーに出来なかったことが、攻めきれなかったことを物語る。4年前、ゴルフを再開してから、飛距離一辺倒で、新しい自分のゴルフを作ってきた。
貞宝や、春日井のような古いレイアウトのコースなら「ドライバーは出来る限り飛ばして、アイアンは手前」作戦、現在の球種と精度でなんとか通用しそうなんだけどな。コースレート、スロープの高いコースでの試合で70台を出すには、そろそろ曲がり角に差掛かっているのかな。

決勝ラウンド50位タイ（今回はスコア８６）までが、三好CCで行われる東海マスターズに出場できる。トータル８４は38位タイで、出場権は確保した。しかし、スプリングフィールドには完全に負けた。また来年。

それにしても、開場当時、この地区のゴルファーを驚愕させたあのグリーンのスピードはもう戻らないのか・・・

◆　今回の戦訓　イロハかるた　◆

ティーショット　刻んでダメなら　振ってみな
ドライバー　振ってもダメなら　また来年