新世代弾道論

トラックマンリテラシー

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(1)コンセプト ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・気まぐれゴルフ用品セミナー

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(1)コンセプト ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・気まぐれゴルフ用品セミナー
トラックマンリテラシー

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(2)尾根と滞空時間 ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・目から鱗のゴルフ用品セミナー

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(2)尾根と滞空時間 ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・新世代弾道論】
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ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(3)VC計数と初速別飛距離山の作り方 ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・新世代弾道論】

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(3)VC計数と初速別飛距離山の作り方 ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・新世代弾道論】
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ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(4)飛距離山の検証 ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・気まぐれゴルフ用品セミナー

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(4)飛距離山の検証 ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・気まぐれゴルフ用品セミナー
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ゴルフ目から鱗の「飛距離山」登り(5) 尾根に登る ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・気まぐれゴルフ用品セミナー

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」登り(5) 尾根に登る ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・気まぐれゴルフ用品セミナー
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ゴルフ目から鱗の「飛距離山」登り(6)峰に登る ドライバー飛距離最適化【完結編 最適弾道とは何か?その答えは】【トラックマンリテラシー・新世代弾道論】

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」登り(6)峰に登る ドライバー飛距離最適化【完結編 最適弾道とは何か?その答えは】【トラックマンリテラシー・新世代弾道論】
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目から鱗の「飛距離山」トラックマンリテラシー・新世代弾道論シリーズ動画

完全に動画のバックヤードと化したこのブログだが、競技ゴルフの話題がないのだからしょうがない。4月末の 理事長杯が今年の初戦となるが、次は未定だ。パブリックは家庭の事情で見送った。 で、 久々の本格解説動画 「飛距離山」シリーズ ...
シングルゴルファーVLOG

【Project 56】Merry Christmas! 302ヤード出たので一旦完結

前回 【新世代弾道論#2】動画版 10月度 Trackman 300ヤードチャレンジ、結果は? から2か月、 ついに Trackman Sessionで、 302ヤードが出た。 56歳のうちに、つまり、2021年の4...
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【新世代弾道論#6】トラックマン・データマイニング#1 ドライバー飛距離最適化 完結しました。

新世代弾道論,トラックマン・データマイニング,ドライバー飛距離最適化
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【新世代弾道論#4】新弾道&新エースドライバーを設計せよ!(3)

前回 : ㊙Fitting テクノロジーで新エースドライバーを設計せよ!(2) ‎ の続きです。 【新世代弾道論】 ですが、私自身のプロジェクトの進行を実践編として掲載します。 Youtubeとここで解説編も展開し...
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