新世代弾道論

2020 シニア de Returns

目から鱗の「飛距離山」トラックマンリテラシー・新世代弾道論シリーズ動画

完全に動画のバックヤードと化したこのブログだが、競技ゴルフの話題がないのだからしょうがない。4月末の 理事長杯が今年の初戦となるが、次は未定だ。パブリックは家庭の事情で見送った。 で、 久々の本格解説動画 「飛距離山」シリーズ ...
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【Project 56】Merry Christmas! 302ヤード出たので一旦完結

前回 【新世代弾道論#2】動画版 10月度 Trackman 300ヤードチャレンジ、結果は? から2か月、 ついに Trackman Sessionで、 302ヤードが出た。 56歳のうちに、つまり、2021年の4...
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【新世代弾道論#6】トラックマン・データマイニング#1 ドライバー飛距離最適化 完結しました。

新世代弾道論,トラックマン・データマイニング,ドライバー飛距離最適化
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【新世代弾道論#4】新弾道&新エースドライバーを設計せよ!(3)

前回 : ㊙Fitting テクノロジーで新エースドライバーを設計せよ!(2) ‎ の続きです。 【新世代弾道論】 ですが、私自身のプロジェクトの進行を実践編として掲載します。 Youtubeとここで解説編も展開し...
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【新世代弾道論#1】TrackmanのAI Traicy でレッスンプロ全員失業

【新世代弾道論#1】TrackmanのAI Traicy でレッスンプロ全員失業
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Trackman 測定データは宝の山だ。

前回 PING G425 Iron ディープ・レビュー で取り急ぎ報告したが、Trackman session 打ってきました合計116球。 今回の目的は、G425アイアンのディープ・レビュー動画のネタ取りが主なのだが、...
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プラス15ヤード㊙新世代弾道論 始めます。

前回 ㊙Fitting テクノロジーで新エースドライバーを設計せよ!(2) は、我ながらちょっと、ヒドイ。 これでは意味不明すぎだ。 私がここで「知見」と呼んでいるものは、そもそも自分のために、研究・開発していたのだ...
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