[過去掲示板投稿] 2004年度 気まぐれ試打 飛ぶシャフト
- ◆気まイク◆飛ぶシャフト1 投稿者:golftat 2004/ 3/23 23:34 メッセージ: 35 これは golftat さんの 34 に対する返信です ◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト1
- ◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト2投稿者:golftat 2004/ 3/26 0:04 メッセージ: 43 これは golftat さんの 35 に対する返信です (前回までの続き)
- ◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト3 投稿者:golftat 2004/ 3/27 2:19 メッセージ: 48 これは golftat さんの 43 に対する返信です (前回までの続き)
- ◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト4 投稿者:golftat 2004/ 3/30 7:07 メッセージ: 90 これは golftat さんの 48 に対する返信です (前回までの続き)
- ◆気まイク◆イクピタ1 投稿者:golftat 2004/ 4/ 7 0:07 メッセージ: 110 これは golftat さんの 90 に対する返信です イクイッピング ア タット (イクピタ)その1 プロフォースプラチナムの巻
- ◆気まイク◆イクピタ2 投稿者:golftat 2004/ 4/ 8 23:28 メッセージ: 113 これは golftat さんの 110 に対する返信です イクイッピング ア タット (イクピタ)その2 プロフォースプラチナムの巻
- ◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト5 投稿者:golftat 2004/ 4/10 0:23 メッセージ: 117 これは golftat さんの 90 に対する返信です (前回までの続き)
- ◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト6 投稿者:golftat 2004/ 4/11 22:42 メッセージ: 118 これは golftat さんの 117 に対する返信です (続きです。)
- ◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト7 投稿者:golftat 2004/ 4/15 0:06 メッセージ: 119 これは golftat さんの 118 に対する返信です (続きです。)
◆気まイク◆飛ぶシャフト1 投稿者:golftat 2004/ 3/23 23:34 メッセージ: 35 これは golftat さんの 34 に対する返信です ◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト1
@@ 登場人物 @@
H・・・EPOCのYゴルフスタッフ。GOLFTATの現実用品師匠で、卓越したフィッティング技術と打球技術を併せ持つカリスマフィッター。 EPOCの常連シングルのほとんどは、Hさんにクラブを組んでもらっている。
TAT・・・ご存知GOLFTAT。今年は、HC5以下と全国区行きを目指し、ベストドライバーを思案中。
<いつものように、HとTATは、Yゴルフで、だべっていた。>
あーだ、こーだ。
H,TAT
30分後。
で、2003年に一番出来の良かったシャフトは、I-65ですよね。
TAT
<= グラデのツアーAD
うん、60トンのやつ。
H
私とHさんの会話では、巷のクラブオタクと違って、スペックや、「弾き系」などという感覚論はほとんど話題にされない。私たちが話すのは、材料や、製造法がほとんどである。それと、もちろん、性能と。
60トンだけど、全長じゃないでしょ。あの値段じゃ。I-65は、最近売れたシャフトにしては、上でシナルんですよね。 ツアーADでも、他は、ダメだけど(笑)
TAT
ツアーADとプリントしたI-65がプロに評判だから、 来年は、全機種 「ツアーAD」のラベル貼って売るんだろうな(笑)
TAT
<= もうなってる
I-65は、本当にいい。で、I-65風に試作品作ってみた。
H
風って(汗)
TAT
H クラブを渡す。クリアも塗ってない、むき出しの試作シャフトが、XR03に入っている。
TAT ワッグルしてみる。
!
TAT
TATの顔色が変わり、思わずHをみた。
(続く)
◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト2投稿者:golftat 2004/ 3/26 0:04 メッセージ: 43 これは golftat さんの 35 に対する返信です (前回までの続き)
<<試作シャフトをワッグルして顔色が変わったTATだったが、・・・>>
H クラブを渡す。クリアも塗ってない、むき出しの試作シャフトが、XR03に入っている。
TATの顔色が変わり、思わずHをみた。
あ、I-65だ(笑)
TAT
すごいね、NGSさん、何でも作っちゃう(笑)
TAT
Hさんとシャフトを共同開発しているNGSは、ゴルフギアや、ゴルフクラシックのシャフトプロファイル分析でおなじみの、知る人ぞ知るシャフトメーカーである。
打ってみる?
H
H,TAT 250ヤード練習場の打席に移動する。
ちょっと、長いかな。46インチくらい。硬さ普通。
TAT
一応SR想定なんだけど。60トン使ったから、しっかりしてるよ。
H
TAT 打つ。
バッシ!
こ、これは!!
TAT
◆TATは開幕までに、理想のドライバーを手に出来るのか!? 鍵はやはりシャフトか!?
気まイク 続きます。◆
◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト3 投稿者:golftat 2004/ 3/27 2:19 メッセージ: 48 これは golftat さんの 43 に対する返信です (前回までの続き)
<<NGSの試作シャフトを試打したTATだったが、・・・>>
こ、これは!!
TAT
XR03は、TMの最高傑作のひとつで、癖が無く、方向性が良い。おまけに飛距離も出る。
このシャフトで打つと、ヘッドなりの玉が出て、飛距離もなかなか。
XR03は、8.5度が良いね。
H
TMは、ロフトによって、つかまり具合を変えてるんで、8.5度でちょうどニュートラルですね。
TAT
このシャフトは、チョッと上でシナルから、弾き感は無いけど、方向性がいい。振ったなりに飛ぶ。」
まあ、最大飛距離は、僕のネオ超尺の方が、出るけど、
TAT
たまに凄い玉が出る。
とも言えないか(汗)
TAT
TAT タイミングを変えて打ち分けてみる。最後に右足を引いて、HS50mで、フルスイング。
たまたまか?芯に入って、場外に出そうな凄まじい当たり。
これは行ったな。
H
うーん、特に弾く感じや、飛ぶ感じはしないんだけど、どう打っても当たる(笑)。
TAT
一般にやわらかいシャフトのほうが、よいといわれているのは、「キック」が使えるからだ。
ただし、これは両刃の剣、球が散らばる要素にもなる。
このプロトタイプは、重量71グラム、トルクは非常に少ない。
適度なシナリで、打ち出し角度を上げる、スピンを抑えるなどの、キックによるメリットだけを取り出しながら、材料と長手/ねじれ剛性をコントロールすることで、シナルことによる弊害はすべて消している感じ。
見事な設計と製作技術だ。
(続く)
◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト4 投稿者:golftat 2004/ 3/30 7:07 メッセージ: 90 これは golftat さんの 48 に対する返信です (前回までの続き)
<<NGSの試作シャフトの完成度にうなったTATだったが、・・・>>
悔しいが、方向性も、最大飛距離も TATネオ長尺(R580 9.5度 + Concept WideSYBE 180 47インチ)よりプロトタイプの方が出ている。
妙に悔しい(笑)
いや、とても悔しい(笑)
でも、こんな好きなだけ良い材料使ってさ、Hさんがバランス出して組んでるんでしょ。飛ぶに決まってるじゃん。インチキだよこんなの!
TAT < 怒るなよ
これは、プロ向けのフラッグシップモデルにするつもりの物なんだよ。60トンで全長。これからさらに改良するけど。
H
ひえ~。で、売るの?
TAT
うん、一応プロ支給用だけど、一般にも売る。
H
TAT 原価を計算してみる。
8万円?
TAT
そんなに高くない(笑)
H「」
○ジクラなら、大変ですよ。12万だね(笑) 材料確保できるのかな?
TAT
問題ないよ。でもさすがに、試打用をショップに配ったり、お客にモニタ価格で使わせたりはできないな。
H
。。。(うーん、試打落ち作戦も、モニタ作戦もだめか。)
TAT
(しかし、クラブより高いシャフトってものなんだな。シャフト重めでもクラブ全体のバランスが良ければ飛ぶのか。ブレも少ないから、安全で且つ平均飛距離大幅アップだ。重めでトルク少なめ、やや上でシナル・・・こんなシャフトは他に無いか?)
TAT
(そーだ、あれをもう一回使ってみよう!!)
TAT
◆予想不可能な展開!! 次回、TAT工房奥深く封印された あのプレミアムシャフトが蘇る・・・気まイク 続きます◆
◆気まイク◆イクピタ1 投稿者:golftat 2004/ 4/ 7 0:07 メッセージ: 110 これは golftat さんの 90 に対する返信です イクイッピング ア タット (イクピタ)その1 プロフォースプラチナムの巻
(前回までの続き)
<<NGSの試作シャフトの完成度にうなったTATだったが、・・・>>
ということで、低トルク、やや上シナリ、重量 重めのシャフトと試そうということになり、
マミヤOPの プロフォースプラチナム
を復活させることにした。
詳細はこちら
http://www.proforce.jp/product_platinumgold.html
(注意:ジオテック等で販売されている「ツアーフォースプラチナム」は、UST(マミヤOPの米国法人)製の、ゴルフスミス向けOEM品でまったく別物ですからご注意)
HPでは特に宣伝していないが(笑)、このシャフトは、マミヤが次世代性能を目指して開発した渾身の1本。
構造的にも、スパインレスを目指してみたり、70トンの繊維を使ったり、まさに次世代シャフトで、師匠のHさんも、「マッスグしか行かん。」と、絶賛。
しかし、価格も次世代になってしまったため、まったく売れなかった(笑)
ちなみに、Jプロが、777日ぶりに復活優勝したときに使用したのもこのタイプのシャフトである。(この後、マミヤOPとJプロは、正式契約することになる。)
TAT工房にあるのは、75のSで、Yゴルフで、モニタ価格で入手したもの。
以前はRV10 360に付けてみたものの、重すぎてあきらめた経緯がある。
さて、R580のヘッドをはずし、こちらに装着、1年ぶりに打ってみると、
TAT「こ、っこれは!」
(続く)
◆気まイク◆イクピタ2 投稿者:golftat 2004/ 4/ 8 23:28 メッセージ: 113 これは golftat さんの 110 に対する返信です イクイッピング ア タット (イクピタ)その2 プロフォースプラチナムの巻
(前回までの続き)
<<1年ぶりに表題シャフトを打ったTATだったが、・・・>>
このシャフトは、質感がまったく違う。指で弾いてみても、感じが何か違う。なんというか、無垢の鋼の棒のようだ。ワッグルしただけで、非常にバネを感じる。さすがに高い材料を使っているだけある(笑)
仕上がりは、46インチで、ヘッド重量197gなので、ややバランス重め。
打ってみると、プロトタイプより、ややハードだが、TIPが締めてあるわりに、球が浮かないことは無い。
特記すべきは、そのフィーリングで、ヘッドの直結感が凄い。左手グリップとフェースがダイレクトにつながった感じで、普通のシャフトがベルト駆動とすると、これは、ダイレクトドライブだ。
カーリング一ひねりで、フェースの向きを自在にコントロールでき、1ヤード単位で上下左右をコントロールできる。 < 本当かよ?
しかも、ハジキ感が凄い。球を前に前に押し出す感じである。
弾道の強さはあるのだが、重さなりのHSしか出ないため、私が打った場合、飛距離は普通か。パワーのある人なら、振れば振るだけ飛ぶだろう。
しかし、コースを想定し、狙い場所を絞って打ってみると、全体的になんとなく安定感が、・・・
確かにモノは良い。しかし、打ち分け易いのに、安定しないのは、なぜなんだろう・・・
TAT
結局、このシャフトをコースで使うことはなかった。
<悩むTAT! 見えて来ない突破口。TATが求める「飛ぶシャフト」とは? 開幕に間に合うのか? イクピタ 続きます。>
◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト5 投稿者:golftat 2004/ 4/10 0:23 メッセージ: 117 これは golftat さんの 90 に対する返信です (前回までの続き)
プロフォースプラチナムが使いこなせないとあきらめたTATだったが、・・・
登場人物
H・・・EPOCのYゴルフスタッフ。GOLFTATの現実用品師匠で、卓越したフィッティング技術と打球技術を併せ持つカリスマフィッター。 EPOCの常連シングルのほとんどは、Hさんにクラブを組んでもらっている。
NGSとシャフトの共同開発を行っている。
TAT・・・ご存知GOLFTAT。今年は、HC5以下と全国区行きを目指し、ベストドライバーを思案中。NGSのプロトタイプシャフトが気になっているが・・・
A・・・ Yゴルフに来たお客さん。この地区のトップアマ、Oさんに紹介されてきたようである。
<TATが、いつものようにEPOCの2階に近づくと、大きな甲高い打球音が聞こえた。>
すごい金属音だ。HS53m/sくらい出てるな。)
TAT
私は、毎回練習でプロギアのHS測定器を使い、自分・他人のHSをのべ何万回も測定しているので、音でHSが正確にわかる。
Aさん、ボールを打っている。Yゴルフの試打クラブをいろいろ試しているようだ。
すさまじい勢いで球が飛ぶが、安定性が・・・ HCは10くらいか。
バックスイングでリストコックを制限し、切返しで反動も使わない。それでもすばらしいHSが出せるのは、体力が優れているのと、体の捻りの使い方がうまいからで、棒を振るスポーツの経験者のようだ。
スイング自体の力で飛ばせるので、道具がどーのこーのというより、放っといても飛ぶタイプ(笑)
A 一通り打ってみて、一休み。
どんな感じ?
H
これが一番飛びます。
A
やはり、XR03に、NGSのプロトタイプシャフトだ。
球の伸びが全然違います。ほら
A
A 打つ。手前のネット越えを連発。 ちなみにEPOCは、260打席の練習場だが、管理の人によると、手前のネットを越えたボールを回収するのは1週間に1回で、たったの30から50発である。
これ、どういうシャフトなんですか?
A
(続く)
◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト6 投稿者:golftat 2004/ 4/11 22:42 メッセージ: 118 これは golftat さんの 117 に対する返信です (続きです。)
これ、どういうシャフトなんですか?
A
NGSの試作品で、・・・評判はいいんだけど。
H
驚きました。自分のと同じくらい飛ぶよ。ほら
A マイドライバーを打つ。 プロギアのヘッドに、757のXが入っている。最近、ハードヒッターに多い組み合わせで、昨年TATが出場したシングル限定の試合でも、よく見かけたマッチングである。長さは44インチちょっとか。
バシッ。
A ややシンをはずす。
あれ、ちょっと、伸びないな。もう一回。
A
A さらに打つ。こんどは良い感じだが、プロトタイプと比べると、最後に失速する感じ。
A プロトタイプと交互に打つ。
あれ、こっちの方が飛ぶぞ?
A
A マイクラブで、プロトタイプの距離を越そうとするが、球の高さ、伸び、どうしても越すことが出来ない。
インパクトの安定感。シンに入ったときの飛距離。シンをはずしたときの球の伸び、飛距離。そして競技で一番大事な、タイミングが狂い、シンを外した時の球の暴れ方。
どれを取っても、差が歴然だ。
A だんだん力んできて、ミス連発。 最後は、タイミングがぼろぼろに。
(飛ばないクラブは、切れない包丁と同じで、キケンだな。力むから。Aさんみたいなセッティングはプロにも多いけど、ミスしたときに飛ばないから安全という考え。それを徹底すればいいんだけど、これに飛距離を求めちゃダメだな。しかし、別注で作って飛距離だけでなく、方向性・安定感でも劣るってのは辛いな。)
TAT
くー、自分は、自分のクラブが絶対絶対世界一と思っていたのに・・・(ここでじゃないけど)自分に合わせて作ってもらったはずなのに・・・・ショックです!!
A
ハードヒッターは、シャフトを短く、重く硬く、トルクも少なく。
ブレを抑えるためにシャフトのアクションを抑えるという発想。
ほとんどのプロや、上級者、工房は納得する考えだ。
しかし、今日では、この考えは、
(続く)
◆気ままにイクイッピング◆飛ぶシャフト7 投稿者:golftat 2004/ 4/15 0:06 メッセージ: 119 これは golftat さんの 118 に対する返信です (続きです。)
ハードヒッターは、シャフトを短く、重く硬く、トルクも少なく。
ブレを抑えるためにシャフトのアクションを抑えるという発想。
ほとんどのプロや、上級者、工房は納得する考えだ。
しかし、今日では、この考えは、
旧いんだな。
宇宙ステーションに使われる超高弾性のグラファイト繊維、カーボン体積比を最適化できる樹脂マトリクス、剛性とトルクをピンポイントで、コントロールする製法。
そして、一番大事な、想定するスイングに対して、シャフトはどうあるべきかというデータの蓄積。
これらの技術要素が無かった時代の考えだ。(今でもこれらを持っていない・知らないメーカーや、工房は・・・?)
Hさんの追及するグラファイトシャフトは、上記のような最新のテクノロジーを結集した次世代のモノで、それは、シャフトアクションを活かし、球の伸び、高さ、スピン制御でゴルファーを助けつつ、且つ、ブレも抑える。
うーん、良いんだけどもうちょっとだなあ。今一面白みが無い。
H
十分面白いよ(笑)
TAT
これ、売るの?
A
このままでは、売らない。
H
売ってよ(泣)
A
<次世代性能を知ってしまったAさんは、幸か不幸か? Hさんと共にスイング/シャフトに関する知識とデータ、経験を蓄積するTAT。だんだん今日における「飛ぶシャフト」の結論が見えてきたぞ。 ますます予測不可能な展開! 気まイク続きます。>
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