ドライバー飛距離最適化

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ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(1)コンセプト ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・気まぐれゴルフ用品セミナー

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(1)コンセプト ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・気まぐれゴルフ用品セミナー
トラックマンリテラシー

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(2)尾根と滞空時間 ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・目から鱗のゴルフ用品セミナー

ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(2)尾根と滞空時間 ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・新世代弾道論】
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ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(3)VC計数と初速別飛距離山の作り方 ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・新世代弾道論】

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ゴルフ目から鱗の「飛距離山」(4)飛距離山の検証 ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・気まぐれゴルフ用品セミナー

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ゴルフ目から鱗の「飛距離山」登り(5) 尾根に登る ドライバー飛距離最適化【トラックマンリテラシー・気まぐれゴルフ用品セミナー

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ゴルフ目から鱗の「飛距離山」登り(6)峰に登る ドライバー飛距離最適化【完結編 最適弾道とは何か?その答えは】【トラックマンリテラシー・新世代弾道論】

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【新世代弾道論#6】トラックマン・データマイニング#1 ドライバー飛距離最適化 完結しました。

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【新世代弾道論#5】トラックマン・データマイニング#1 ドライバー飛距離最適化

Trackmanのデータばかり眺めていて、このところ、ブログがなおざりです。 さて、前回 【新世代弾道論#5】新弾道&新エースドライバーを設計せよ!(3) ‎ 自分で書いておいて難だが、これじゃワカラナイ。で、ブログで告知...
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