用品に関する部屋。上級者、マニア向けです。
2020 シニア de Returns 適合クラブ・ボールリストの管理方法と調査方法をまとめてみた。
久しぶり【新明解ゴルフ辞典#13】適合クラブ・ボールリスト： ホワイトリスト方式/ 情報としてのデータベース/ 適合用品の調べ方
最も一般受けしない分野なので、【業務用：コーチ・フィッター向け】としてみた。
・ドライバーおよびボ...
2020 シニア de Returns Callaway 2023年ドライバー予想 Jailbreakの次は、Tension cable?
Titleist V1/V1x 2021モデル/Callaway 2023年予想 Jailbreakの次は、Tension cable?
2021年モデルが出たばっかりだが、特許によると、JailBreakの次はこれだ。
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2020 シニア de Returns MEVO+が来た！
件のコロナの影響で、全世界的にゴルフシュミレータが大人気だ。そして品不足。 計測器も絶好調で、MEVOや、RAPSODE等もバカ売れ。特にシュミレーション機能をもつSkytrackとMEVO+が人気で、米国では2000ドルのMEVO+やSk...
2020 シニア de Returns 【新世代弾道論#3】トラックマンのヘッドスピード測定値はなぜ辛い？ 明解に解説した。
【新世代弾道論#3】トラックマンのヘッドスピード測定値はなぜ辛い？ 明解に解説した。
2020 シニア de Returns PING G425 UW, SW 入荷しました。
やっと来ました。
今まで使っていたGと、比較しながら打ってみましたが、スペックはほぼ同じなんで、弾道も同じ。
NEOは、ウエッジに入れると、さすがに軽い。フルスイングは楽だけど、オモチャっぽい。 シャフトのせいなのか、マットから...
2020 シニア de Returns PING G425アイアン 届きました。 打ってみたところ、・・・
PING G425アイアン 届きました。 打ってみたところ・・・
2020 シニア de Returns プラス15ヤード㊙新世代弾道論 始めます。
前回
㊙Fitting テクノロジーで新エースドライバーを設計せよ！(2)
は、我ながらちょっと、ヒドイ。 これでは意味不明すぎだ。
私がここで「知見」と呼んでいるものは、そもそも自分のために、研究・開発していたのだ...
2020 シニア de Returns ㊙Fitting テクノロジーで新エースドライバーを設計せよ！(2)
㊙Fitting テクノロジーで新エースドライバーを設計せよ！(2)
2020 シニア de Returns 新エースドライバーを設計せよ！
前回まで
300ヤードの扉を開いた、10年来のエースドライバーが逝った。 編集
ということで、私のささやかなコダワリ、プライド、シュミレータだがやっと到達した300ヤード。
全部、ポッキリ逝ってしまった。
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2020 シニア de Returns 300ヤードの扉を開いた、10年来のエースドライバーが逝った。
10月 月例 Aクラス。 Project 56で飛距離を増大した私を見てメンターのSさん、今年から一緒に回ることの多くなったNさんは、目を見張った。 Nさんは前世（10年前、競技に出ていた頃）の私を知らない。6月の月例では、Nさんのドライバ...