Golftatゴルフ工房

用品に関する部屋。上級者、マニア向けです。

2020 シニア de Returns

適合クラブ・ボールリストの管理方法と調査方法をまとめてみた。

久しぶり【新明解ゴルフ辞典#13】適合クラブ・ボールリスト: ホワイトリスト方式/ 情報としてのデータベース/ 適合用品の調べ方 最も一般受けしない分野なので、【業務用:コーチ・フィッター向け】としてみた。 ・ドライバーおよびボ...
2020 シニア de Returns

Callaway 2023年ドライバー予想 Jailbreakの次は、Tension cable?

Titleist V1/V1x 2021モデル/Callaway 2023年予想 Jailbreakの次は、Tension cable? 2021年モデルが出たばっかりだが、特許によると、JailBreakの次はこれだ。 ...
2020 シニア de Returns

MEVO+が来た!

件のコロナの影響で、全世界的にゴルフシュミレータが大人気だ。そして品不足。 計測器も絶好調で、MEVOや、RAPSODE等もバカ売れ。特にシュミレーション機能をもつSkytrackとMEVO+が人気で、米国では2000ドルのMEVO+やSk...
2020 シニア de Returns

【新世代弾道論#3】トラックマンのヘッドスピード測定値はなぜ辛い? 明解に解説した。

【新世代弾道論#3】トラックマンのヘッドスピード測定値はなぜ辛い? 明解に解説した。
2020 シニア de Returns

PING G425 UW, SW 入荷しました。

やっと来ました。 今まで使っていたGと、比較しながら打ってみましたが、スペックはほぼ同じなんで、弾道も同じ。 NEOは、ウエッジに入れると、さすがに軽い。フルスイングは楽だけど、オモチャっぽい。 シャフトのせいなのか、マットから...
2020 シニア de Returns

PING G425アイアン 届きました。 打ってみたところ、・・・

PING G425アイアン 届きました。 打ってみたところ・・・
2020 シニア de Returns

プラス15ヤード㊙新世代弾道論 始めます。

前回 ㊙Fitting テクノロジーで新エースドライバーを設計せよ!(2) は、我ながらちょっと、ヒドイ。 これでは意味不明すぎだ。 私がここで「知見」と呼んでいるものは、そもそも自分のために、研究・開発していたのだ...
2020 シニア de Returns

㊙Fitting テクノロジーで新エースドライバーを設計せよ!(2)

㊙Fitting テクノロジーで新エースドライバーを設計せよ!(2)
2020 シニア de Returns

新エースドライバーを設計せよ!

前回まで  300ヤードの扉を開いた、10年来のエースドライバーが逝った。 ‎編集 ということで、私のささやかなコダワリ、プライド、シュミレータだがやっと到達した300ヤード。 全部、ポッキリ逝ってしまった。 ...
2020 シニア de Returns

300ヤードの扉を開いた、10年来のエースドライバーが逝った。

10月 月例 Aクラス。 Project 56で飛距離を増大した私を見てメンターのSさん、今年から一緒に回ることの多くなったNさんは、目を見張った。 Nさんは前世(10年前、競技に出ていた頃)の私を知らない。6月の月例では、Nさんのドライバ...
タイトルとURLをコピーしました